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主導(dǎo)產(chǎn)品有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),目前共有P、H、Q、S四大系列產(chǎn)品!
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動(dòng)力展 | 磐谷受邀參與CDCC七劍論道,共話超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心柴發(fā)適配問題

2025-07-28 14:06:30
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12日下午,由CDCC特別策劃,“七劍論道:超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心柴發(fā)適配及痛點(diǎn)”專題深度對(duì)話在上海新國際博覽中心N1館召開,活動(dòng)圍繞超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心電力韌性保障這一話題,邀請(qǐng)了CDCC專家技術(shù)組委員&世紀(jì)互聯(lián)柴發(fā)系統(tǒng)技術(shù)專家劉學(xué)潮、中訊郵電技術(shù)咨詢能源技術(shù)研究中心總監(jiān)姜曉君、CDCC專家技術(shù)組委員&康明斯電力業(yè)務(wù)應(yīng)用工程總監(jiān)趙德秀、常州瑞勒科動(dòng)力技術(shù)銷售及工業(yè)動(dòng)力高級(jí)經(jīng)理張強(qiáng)、濰柴動(dòng)力電力總公司數(shù)據(jù)中心電力解決方案技術(shù)總監(jiān)張玉奎、上柴動(dòng)力數(shù)據(jù)中心銷售總監(jiān)田樹林和磐谷動(dòng)力總裁李玉望深度對(duì)話。

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對(duì)話聚焦兩個(gè)核心議題:一是超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心在柴發(fā)系統(tǒng)適配過程中所面臨的系統(tǒng)性挑戰(zhàn);二是在高密度計(jì)算場(chǎng)景下,柴發(fā)系統(tǒng)如何高效、精準(zhǔn)地響應(yīng)快速變化的負(fù)載需求。


針對(duì)數(shù)據(jù)中心規(guī)模不斷擴(kuò)大,大馬力柴發(fā)的功率是否充足且適配這一問題,各方認(rèn)為,發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量是否充足很大程度上決定了輸出功率是否充足。同時(shí),各家功率標(biāo)定需要有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),以國內(nèi)數(shù)據(jù)中心建設(shè)運(yùn)營公司來看,DCP(數(shù)據(jù)中心柴發(fā)功率)在介于COP(持續(xù)功率)和PRP(常用功率)之間比較好的一個(gè)選擇。另外,柴發(fā)是單臺(tái)功率是否大幅提升還需要考慮單機(jī)成本、設(shè)備振動(dòng)、堆疊承重,多臺(tái)多層堆疊同時(shí)運(yùn)行是否會(huì)發(fā)生共振及產(chǎn)業(yè)配套等問題。在談到多臺(tái)多層柴發(fā)堆疊面臨進(jìn)排風(fēng)相互干擾的問題,李玉望表示,工業(yè)領(lǐng)域遠(yuǎn)置散熱器的做法值得參照和討論。

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李玉望表示,磐谷針對(duì)數(shù)據(jù)中心用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品堅(jiān)持大排量、升功率低于30kW/L設(shè)計(jì),以確保功率輸出留有充足余量。磐谷D型發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定DCP功率等于PRP功率。同時(shí)磐谷認(rèn)為在當(dāng)前AIDC功率日趨增大的情況下,現(xiàn)行柴發(fā)單機(jī)功率1800kW、2000kW、2200kW,在成本友好的前提下將增大至2500kW甚至以上。磐谷Q系列20V發(fā)動(dòng)機(jī),排氣量107.5升,發(fā)動(dòng)機(jī)重量僅7.2噸,適配DCP功率2400kW/2500kW/2700kW。10.5kV柴發(fā)機(jī)組重量21噸左右。電氣、集裝箱等都可實(shí)現(xiàn)完善配套。Q系列平臺(tái)將推出更大功率發(fā)動(dòng)機(jī),匹配單機(jī)功率更大柴發(fā)機(jī)組。從行業(yè)看,海外已經(jīng)已經(jīng)有批量在尋求,更大功率柴發(fā)也將逐步成為行業(yè)主流。


在“去中心化供電”與“高彈性架構(gòu)”成為行業(yè)趨勢(shì)的背景下,關(guān)于數(shù)據(jù)中心中柴發(fā)是否會(huì)被替代這一話題,大家在意見上達(dá)成一致,柴發(fā)在很長一段時(shí)間內(nèi)有無可取代的優(yōu)勢(shì)。首先國內(nèi)目前的替代方案為儲(chǔ)能、光伏、風(fēng)電,在投資成本、建設(shè)面積和利用效果(部分受制于自然資源條件)上,柴發(fā)均優(yōu)于前者。再者,柴發(fā)作為一個(gè)獨(dú)立的發(fā)電單元,在復(fù)雜環(huán)境下的發(fā)電能力強(qiáng)、系統(tǒng)可靠且簡單,柴油能量密度高且相對(duì)穩(wěn)定。雖然不一定是數(shù)據(jù)中心電力韌性保障的完美方案,但目前仍然是最優(yōu)方案。最后,需要考慮柴發(fā)的綜合利用,比如接入市網(wǎng)發(fā)電等。


針對(duì)現(xiàn)有國標(biāo)要求單臺(tái)柴發(fā)瞬態(tài)響應(yīng)和頻率波動(dòng),而目前數(shù)據(jù)中心需要并機(jī)使用,要求柴發(fā)作為一個(gè)整體做性能標(biāo)定,及如何應(yīng)對(duì)超大規(guī)模GPU帶來的負(fù)載波動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)從電氣方面和柴發(fā)柴發(fā)系統(tǒng)的供電可靠性、快速啟動(dòng)能力、動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度以及系統(tǒng)級(jí)聯(lián)控能力等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)給出了方案。張玉奎認(rèn)為,應(yīng)對(duì)精準(zhǔn)協(xié)同和復(fù)雜控制,ECU需要對(duì)于燃油噴射系統(tǒng)噴射時(shí)間、噴射壓力等精準(zhǔn)控制,這是高壓共軌產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。李玉望補(bǔ)充道,除開從電氣角度解決問題,發(fā)動(dòng)機(jī)作為柴發(fā)機(jī)組動(dòng)力輸出的核心,仍最為關(guān)鍵。柴發(fā)機(jī)組選型時(shí)考慮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率儲(chǔ)備留有余量,在面臨負(fù)載頻繁波動(dòng)時(shí)才能應(yīng)付自如。


在數(shù)據(jù)中心規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大的背景下,柴發(fā)作為數(shù)據(jù)中心電力韌性保障,其技術(shù)能力邊界正在重新被定義,在這場(chǎng)聚焦“如何為超大規(guī)模算力筑牢電力底座”的技術(shù)研討,不僅為行業(yè)提供了全新的認(rèn)知視角,也為工程實(shí)踐指明了可行路徑。磐谷也將循著行業(yè)專家共創(chuàng)的路徑,讓Q系列數(shù)據(jù)中心用產(chǎn)品更好適配當(dāng)下及未來五年數(shù)據(jù)中心對(duì)柴發(fā)系統(tǒng)的需求。




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