在重型卡車領域,柴油發動機具有諸多顯著優勢。
首先,從動力性能方面來看。柴油發動機具有較高的扭矩輸出,特別是在低轉速區間。重型卡車在起步、爬坡或者牽引重物時,需要強大的牽引力,柴油發動機能夠在較低的轉速下就輸出較大的扭矩,比如在發動機轉速 1000 - 1500 轉 / 分鐘時,就能提供充足的動力。這使得重型卡車可以輕松應對滿載狀態下的復雜路況,像在山區道路爬坡時,能夠穩定且有力地前進,不會出現動力不足的情況。
其次,在燃油經濟性上,柴油發動機表現較好。由于柴油的能量密度相對較高,相同體積的柴油相比汽油能夠釋放更多的能量。對于長途運輸的重型卡車而言,這意味著可以減少加油次數,降低運輸成本。例如,在一次數千公里的長途運輸中,柴油發動機的燃油消耗費用可能比同類型使用汽油發動機的車輛節省 30% 左右。
再者,柴油發動機的可靠性和耐久性更強。其結構相對簡單、結實,因為柴油發動機沒有火花塞等易損部件,所以在復雜的工況下,如長時間高速行駛或者在惡劣環境下工作,其發生故障的概率相對較低。重型卡車經常需要面對長時間、高強度的運輸任務,柴油發動機能夠承受這樣的工作強度,保證車輛的持續運行。
從安全性角度考慮,柴油的閃點較高,相較于汽油更不容易揮發和燃燒。這在一定程度上降低了火災和爆炸的風險,尤其對于重型卡車這種大型運輸工具來說,運輸過程中的安全至關重要,使用柴油發動機能夠增加車輛運行的安全性。
此外,在續航里程方面,由于柴油發動機良好的燃油經濟性以及柴油的高能量密度,使得重型卡車的續航里程更長。在一些偏遠地區或者運輸路線較長的情況下,不用頻繁尋找加油站,能夠有效提高運輸效率。