前言:百年征程波瀾壯闊,百年初心歷久彌堅。恰逢中國共產黨成立100周年之際,重慶磐谷動力技術有限公司(以下簡稱磐谷動力)也迎來了15周歲生日。喜事連連,日前,中國內燃機工業協會邢敏秘書長和賈濱副秘書長兩位重量級嘉賓分別蒞臨我司考察指導賦能。
附錄:中國內燃機工業協會簡介
中國內燃機工業協會(CICEIA)成立于1991年7月20日,是由全國內燃機及零部件制造企業及科研設計單位、大專院校、有關社會團體等自愿組成的全國性行業協會。協會不以盈利為目的,不受地區、隸屬關系和所有制限制的社會團體法人。中國內燃機工業協會最高權力機構是會員代表大會,實行理事會制,常設機構是秘書處。秘書處下設5個部門、1個專家委員會、21個專業分會。中國內燃機工業協會以貫徹執行國家方針政策、維護行業整體利益、振興中國內燃機工業為己任,反映行業愿望與訴求、為政府和行業提供雙向服務為宗旨,以政策研究、信息服務、行業自律、國際交流、會展服務等為主要職能,充分發揮行業協會為政府、行業和企業三個層面的服務職能作用,以促進中國內燃機行業健康快速發展。
邢敏秘書長正在考察磐谷車間
賈濱副秘書長正在考察磐谷車間
賈濱副秘書長和邢敏秘書長兩位領導分別于2021年7月21日、7月23日考察了磐谷制造、倉儲、測試、機加等車間,對磐谷人始終秉持技術創新之道自2010年首臺13L發動機上市以來,創造的發動機行業諸多的第一表示贊嘆!磐谷在2012年成功開發出中國第一臺缸徑170mm的V20高速發動機;在2013年研制出世界上第一臺缸徑128mm的V16發動機;在2015年成功開發出世界上第一臺缸徑128mm的V20發動機;在2020-2021年先后成功開發出世界上第一臺缸徑176.50mm的V8/V12/V16/V20發動機;填補國內乃至世界高速大馬力發動機的產品空白。兩位領導均表示:高速大馬力發動機是公認的世界性難題,從立項研發到產品上市是個漫長過程,周期長,見效慢,資金和精力投入都非常巨大。
董事長溫國生先生與賈濱博士視頻連線交流
董事長溫國生先生與邢敏秘書長視頻連線交流
遠在美國的溫國生董事長通過視頻連線對兩位協會領導的到來表示熱烈歡迎,簡要匯報了磐谷的發展情況和產品規劃,并表示中國內燃機工業協會作為行業最高組織,擁有眾多優質資源,磐谷人十分樂意與協會緊密互動,開展必要的合作。公司研發、技術、質量、供應鏈、生產、知識產權等部門的相關負責人一起參與了座談。賈濱副秘書長分享了國際國內內燃機工業發展最新信息,對磐谷即將開始建設的新生產基地綠色工廠設計給出寶貴建議,結構雙碳目標之下提醒磐谷人從全生命周期來評估一臺發動機的碳排放,指導公司申請國家知識產權獎等。雙方還就磐谷動力與天津大學內燃機研究所即將開展的協同創新與技術協作進行了討論并初步達成共識。成都特斯拉云網絡技術有限公司創始人熊智先生和聯合創始人艾志軍先生分別從成都和廣州趕來,一同參與了會見交流,并與磐谷動力CTO倪金陵先生就發動機上云等議題進行了初步交流。
邢敏秘書長指出,中國自主大功率內燃機產業在過去10年取得了獲得較大進步,隨著國際巨頭紛紛推出發動機近零排放的時間表,要求國內發動機制造企業必須不斷推進技術創新,技術創新在市場好景的時候要積極主動去做,市場行業不好的時候要咬牙堅持,唯有技術創新才是唯一正確出路。發動機企業要積極與新技術融合,運用物聯網技術,掌控每一臺發動機的工作狀況,獲取產品持續提升的第一手數據,同時帶來持續的售后服務利潤。
他同時指出,國內發動機企業做產品可以,做品牌不夠,他勉勵磐谷動力在技術創新和品牌建設兩條腿走路,以便獲得長足發展。中國內燃機工業作為中國內燃行業資深專家,邢敏親自組織參與編寫了《中國內燃機產業發展規劃(2021-2035)》,本次交流磐谷人有幸現場聆聽了規劃綱要提前宣貫。
最后,邢敏秘書長說:“疫情并不可怕,我們要堅定信心,有足夠的勇氣克服困難。隨著下一步國家新基建政策的落地,它會引導我國各種裝備類產品研發生產,滿足新基建的各項需求。內外雙循環和一帶一路,對整個內燃機行業和內燃機動力裝備制造業來講,都是一個大好的機會。我們有廣闊的市場機會。雙循環和一帶一路,對整個內燃機行業、對內燃機動力來講,都是一個大好的機會。我們有市場的機會,有排放法規倒逼技術進步的機會,更有內燃機行業全體企業職工的努力,一定會更好地向高質量方向發展。”
邢敏秘書長與磐谷動力部門負責人合影
賈濱副秘書長與磐谷動力部門負責人合影
感謝邢敏秘書長和賈濱副秘書長兩位行業領導撥冗蒞臨磐谷動力考察指導!兩天的深入探討和學習讓我們堅信:在中國內燃機工業協會的帶領和指引下,隨著我國內燃機行業轉型升級,磐谷動力將會同國內外優質發動機同業及行業上下游伙伴一起努力,用更優更強的動力產品參與支持國家新一輪建設大潮。